卡特C7.1工业柴油发动机
C7.1 工业柴油发动机在 2200 rpm 转速时的额定功率范围介于 129-225 bkW（172-302 bhp）之间，符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V 排放标准。由 C7.1 发动机提供动力的行业和应用包括：农业、飞机地面保障、钻孔机/钻机、破碎机/砂轮机、联合收割机/收割机、压实机/压路机、压缩机、建筑业、起重机、碎石机、伐木归堆机、林业、叉车、一般工业、液压动力装置、灌溉设备、装载机/集运机、物料处理、采矿业、移动土方工程设备、移动清扫机、摊铺设备、泵、集材机、专用农业设备、喷洒器、挖沟机和井下采矿设备。
主要技术规格
- 最大功率
- 240 kW
- 最大扭矩
- 1268 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 美国 EPA 和 CARB Tier 4 Final、欧盟 Stage V
最大功率 240 kW 最大扭矩 1268 Nm @ 1400 rpm 额定转速 2200 rpm 最小功率 129 kW 进气口
- 标准空气滤清器
控制系统
- 全电子控制系统，所有接头和接线套管都能够防水，可经受严苛的非道路环境的考验
- 灵活、可配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
冷却系统
- 108°C（226°F）的顶部液箱温度属于标准配置，最大限度减小了冷却组件的尺寸
- 50:50 的水/乙二醇混合液
- 可以从代理商那里获取冷却系统设计指南，以确保设备的可靠性
飞轮和飞轮壳
- 多种动力传动系接口可供选择，包括 SAE 1、SAE 2 和 SAE 3 配置
燃油系统
- 电子高压共轨
- 创新的滤清器设计可确保为发动机提供最好的保护
润滑系统
- 多种油池选择，适用不同应用场合
通用
- 喷漆：Caterpillar 黄色，可根据要求提供可选颜色
美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）后处理/清洁排放控制设备
- 清洁排放模块（CEM）由柴油颗粒滤清器（DPF）和柴油氧化催化剂（DOC）组成
- 氮氧化物减少系统（NRS）
- 选择性催化还原（SCR）
- 3" 软管连接装置，带直型、45° 和 90° 选件以提高灵活性
